一、產品介紹
由於瀝青混凝土路麵噪音小、輪胎附著力強,摩擦係數大,能有效的縮短刹車距離,對車輛的行駛安全和舒適性有很好的貢獻。
因此得到了全世界更廣泛的應用,尤其在高速公路或高等級公路的建設上有不可替代的作用;車(che)輛(liang)行(xing)駛(shi)在(zai)雨(yu)天(tian)的(de)道(dao)路(lu)上(shang),除(chu)雨(yu)水(shui)造(zao)成(cheng)的(de)的(de)視(shi)線(xian)影(ying)響(xiang)外(wai),路(lu)麵(mian)濕(shi)滑(hua)是(shi)造(zao)成(cheng)車(che)輛(liang)安(an)全(quan)行(xing)駛(shi)的(de)主(zhu)要(yao)因(yin)素(su)之(zhi)一(yi)。本(ben)公(gong)司(si)為(wei)解(jie)決(jue)這(zhe)個(ge)問(wen)題(ti),自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)了(le)LDT瀝青高粘劑,該改性劑可使瀝青具備很好的混合料粘附力,
提高了瀝青混合料高低溫穩定性,使混合料抗車轍性、抗裂性、抗滑性及抗水損害性都有很大的提高,能很好適應國內鋼箱梁橋麵、隧道、十字路口、高速公路等超重載交通路麵鋪裝的耐久性要求,大大降低路麵的維護成本。
二、排水防滑降噪瀝青路麵介紹
1、何為排水防滑降噪瀝青路麵?
排水防滑降噪瀝青路麵(俗稱OGFC路麵、透水路麵)是一種具有相互連通空隙的開級配混合料路麵,主要是利用級配調整使用粗細粒料間的孔隙率提高至20%左右,以使降在路麵上的水分可由大量空隙迅速排除,避免路表積水及在鋪麵上形成水膜,用以提高路麵的抗滑性能、減少雨天濺水。它具有優良的排水、防滑、降噪等功能,為一種安全、環保的生態瀝青混凝土路麵鋪裝新技術,可以很好的解決我國公路建設中出現的問題。
2、排水防滑降噪瀝青路麵功能特性
1)有效解決路麵積水現象
paishuixingshipaishuijiangzaoliqinghunningtulumiandezhongyaotexing,yushuiketongguobiaomiancengneibudekongxiliuchu,erbuhuizaibiaomianxingchengshuimohejingliu,congerjianhuanhonglaozaihai。

2)增強路麵防滑功能,提高行車安全性
排(pai)水(shui)降(jiang)噪(zao)瀝(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)麵(mian)在(zai)雨(yu)天(tian)可(ke)以(yi)有(you)效(xiao)減(jian)少(shao)路(lu)麵(mian)積(ji)水(shui),增(zeng)加(jia)路(lu)麵(mian)與(yu)車(che)輛(liang)輪(lun)胎(tai)的(de)附(fu)著(zhe)力(li),防(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)在(zai)行(xing)駛(shi)中(zhong)發(fa)生(sheng)水(shui)漂(piao)現(xian)象(xiang),抑(yi)製(zhi)濺(jian)水(shui)起(qi)霧(wu)影(ying)響(xiang)後(hou)車(che)視(shi)線(xian),減(jian)少(shao)雨(yu)天(tian)路(lu)麵(mian)眩(xuan)光(guang)現(xian)象(xiang),從(cong)而(er)大(da)大(da)提(ti)高(gao)雨(yu)天(tian)行(xing)車(che)安(an)全(quan)性(xing)。據(ju)統(tong)計(ji),鋪(pu)裝(zhuang)排(pai)水(shui)降(jiang)噪(zao)瀝(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)麵(mian)後(hou),交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)率(lv)下(xia)降(jiang)85%。

3)降低環境噪音
排水降噪瀝青混凝土路麵和普通瀝青路麵在相同條件下進行對比,OGFC路麵可以比普通瀝青降低噪聲3-5dB。

3、排水瀝青混凝土路麵對材料的要求
與yu傳chuan統tong的de密mi級ji配pei瀝li青qing混hun凝ning土tu相xiang比bi,排pai水shui瀝li青qing混hun合he料liao粗cu集ji料liao多duo,細xi集ji料liao少shao,顆ke粒li之zhi間jian不bu能neng形xing成cheng強qiang有you力li的de嵌qian鎖suo作zuo用yong,混hun合he料liao的de強qiang度du主zhu要yao依yi靠kao結jie合he料liao的de粘zhan結jie作zuo用yong。另ling外wai由you於yu排pai水shui瀝li青qing路lu麵mian的de大da空kong隙xi特te征zheng使shi其qi更geng容rong易yi受shou到dao日ri光guang、kongqijishuideqinshi,daozhihunheliaochuxiannaijiuxingdejiangdijitoushuigongnengsangshidengwenti。weibaozhengpaishuijiangzaoliqinghunningtulumiandenaijiuxinghegongnengdechixuxing,bixuxuanzeguliaojigaozhanxingdeliqingjiaojieliao。
4、排水性路麵典型結構設計
排水式OGFC路麵一般包括以下幾個結構層:排水瀝青混合料上麵層、乳化(改性乳化)瀝青防水粘層、密級配瀝青混凝土中麵層、密級配瀝青混凝土下麵層、半剛性基層及底基層。OGFC路麵的上麵層厚一般為4—5cm,但根據工程所在位置、交通組成和交通量、排水的要求等條件,應具體考慮,選擇不同的厚度。

結構與排水設計如下:

三、OGFC彩色透水瀝青路麵的研究
OGFC彩色透水瀝青路麵是采用高粘彩色改性瀝青、顏料及大空隙(一般在20%左右)骨料鋪設而成的彩色路麵,它具有優良的排水、防滑、降噪等功能,為一種安全、環保的生態瀝青混凝土路麵鋪裝新技術,非常適用於國家大力建設的海綿城市。
OGFC彩色透水瀝青路麵,除了具備排水、防滑、降噪等功能後,還具備以下作用:
(1)劃分不同性質的交通區間
彩cai色se透tou水shui瀝li青qing路lu麵mian可ke以yi通tong過guo色se彩cai變bian化hua劃hua分fen不bu同tong性xing質zhi的de交jiao通tong區qu間jian,這zhe對dui交jiao通tong安an全quan是shi非fei常chang有you利li的de。彩cai色se透tou水shui瀝li青qing路lu麵mian已yi經jing成cheng為wei促cu進jin公gong共gong交jiao通tong發fa展zhan的de重zhong要yao手shou段duan,隨sui著zhe這zhe一yi措cuo施shi的de廣guang泛fan應ying用yong,必bi將jiang會hui對dui推tui動dong我wo國guo城cheng市shi公gong共gong交jiao通tong的de快kuai速su發fa展zhan起qi到dao十shi分fen重zhong要yao的de作zuo用yong。
(2)警示
在道路急轉彎陡坡處、分流合流處、十字路口、隧道人口、行人過街橫道線、兒童上學道路、橋麵、加油站、shoufeizhan,shenzhichezhejiaoshenwaidengshishuluduanhuochangsuocaiyongcaiselumianhuoliangselumianpuzhuang,yonglaixingchengyuputongliqinglumiandeduibiluduan,tishijinggaoteshudejiaotongtiaojian,shijiashirenyuanjiansumanxing,youxiaodibimianjiaotongshigufasheng。
(3)緩解疲勞
近年來人們十分重視道路的線型設計,把地形、環huan境jing和he道dao路lu線xian型xing融rong為wei一yi體ti,從cong而er改gai善shan駕jia駛shi條tiao件jian,提ti高gao駕jia駛shi效xiao能neng。然ran而er,盡jin管guan良liang好hao的de線xian型xing設she計ji從cong一yi定ding程cheng度du上shang改gai善shan了le道dao路lu沿yan線xian的de景jing觀guan,但dan駕jia駛shi人ren員yuan在zai行xing駛shi過guo程cheng中zhong注zhu視shi最zui多duo的de還hai是shi路lu麵mian本ben身shen,乏fa味wei單dan調tiao的de黑hei色se或huo灰hui白bai色se路lu麵mian對dui人ren的de神shen經jing係xi統tong有you鎮zhen靜jing作zuo用yong,會hui減jian弱ruo駕jia駛shi人ren員yuan的de注zhu意yi力li。這zhe時shi,如ru果guo利li用yong鋪pu裝zhuang適shi當dang改gai變bian路lu麵mian色se彩cai,則ze可ke以yi有you效xiao吸xi引yin駕jia駛shi人ren員yuan的de注zhu意yi力li,緩huan解jie疲pi勞lao,使shi其qi保bao持chi頭tou腦nao清qing醒xing,減jian少shao交jiao通tong事shi故gu發fa生sheng。
(4)美化街路空間環境
彩(cai)色(se)透(tou)水(shui)瀝(li)青(qing)路(lu)麵(mian)可(ke)以(yi)有(you)效(xiao)美(mei)化(hua)街(jie)路(lu)空(kong)間(jian)環(huan)境(jing),其(qi)強(qiang)烈(lie)的(de)視(shi)覺(jiao)效(xiao)果(guo)可(ke)以(yi)讓(rang)人(ren)們(men)產(chan)生(sheng)獨(du)特(te)的(de)激(ji)情(qing)感(gan)受(shou),給(gei)人(ren)們(men)留(liu)下(xia)深(shen)刻(ke)印(yin)象(xiang),滿(man)足(zu)人(ren)們(men)對(dui)美(mei)感(gan)的(de)深(shen)層(ceng)次(ci)心(xin)理(li)需(xu)求(qiu)。它(ta)可(ke)以(yi)營(ying)造(zao)溫(wen)馨(xin)宜(yi)人(ren)的(de)氣(qi)氛(fen),使(shi)街(jie)路(lu)空(kong)間(jian)更(geng)具(ju)人(ren)情(qing)味(wei)與(yu)情(qing)趣(qu),吸(xi)引(yin)人(ren)們(men)駐(zhu)足(zu),進(jin)行(xing)各(ge)種(zhong)公(gong)共(gong)活(huo)動(dong),使(shi)街(jie)路(lu)空(kong)間(jian)成(cheng)為(wei)人(ren)們(men)喜(xi)愛(ai)的(de)城(cheng)市(shi)高(gao)質(zhi)量(liang)生(sheng)活(huo)空(kong)間(jian)。
四、普通彩色瀝青和OGFC彩色瀝青的區別
類型 | 普通彩色瀝青 | OGFC彩色瀝青 |
級配 | 密級配 | 開級配 |
透水性 |
|
|
空隙率 | 5%左右 | 20%左右 |
粗集料 | 50% | 80% |
細集料 | 40% | 10% |
防滑性 | 一般 | 強 |
色彩壽命 | 3-5年 | 8-10年 |
五、OGFC彩色瀝青產品介紹
LD是shi我wo公gong司si為wei適shi應ying我wo國guo發fa展zhan高gao等deng級ji公gong路lu的de要yao求qiu,獨du立li自zi主zhu研yan發fa的de一yi種zhong高gao粘zhan瀝li青qing改gai性xing劑ji。外wai觀guan為wei黃huang色se或huo黑hei色se顆ke粒li,其qi使shi用yong方fang式shi可ke以yi添tian加jia到dao基ji質zhi瀝li青qing中zhong製zhi備bei高gao粘zhan瀝li青qing或huo是shi直zhi接jie添tian加jia到dao石shi料liao中zhong拌ban和he生sheng產chan高gao粘zhan瀝li青qing混hun合he料liao。
所製備的高粘瀝青混合料耐久性、高溫穩定性、抗老化性能顯著提高,具有較高的抗飛散性、耐水性、耐候性和耐流動性。用JM製備的高粘度瀝青主要用於鋪築排水抗滑降噪(OGFC)路麵、彩色透水瀝青路麵、應力吸收層、橋麵鋪裝防水粘結層、高粘瀝青SMA。

六、技術分析
1、LD高粘瀝青改性劑性能檢測結果
檢測項目 | 實測 | 指標 |
外觀 | 黃色/黑色 | —— |
粒徑(mm) | 4 | 不大於5 |
密度(g/cm3) | 0.9 | 0.7-1.0 |
吸水率(%) | 0.3 | 小於1% |
2、LD高粘改性瀝青性能指標
檢測項目 | JM高粘瀝青添加劑 | 國家標準 |
軟化點(℃) | 88 | >80 |
針入度(25℃,0.1mm) | 42 | >40 |
延度 (15℃,cm) | >100 | >50 |
135℃粘度(Pa·s) | 2.213 | <3.0 |
粘韌性(N·m) | 31.4 | >20 |
韌性(N·m) | 21.2 | >15 |
薄膜加熱質量變化率(%) | 0.28 | ≤0.6 |
薄膜加熱針入度殘留率(%) | 85 | ≥65 |
60℃粘度(Pa·s) | 181826 | >20000 |
備注:基質瀝青為70#道路石油瀝青。
從表中數據可以看出,LD高粘改性瀝青添加劑軟化點高,60℃粘度高,針入度小,說明其耐熱性得到提高、感溫性得到改善,溫度敏感性降低,瀝青與集料的粘結力和握裹力得到提高。
3、高粘改性瀝青混合料性能試驗結果
混合料類型 | 侵水馬歇爾殘留穩定度比(%) | 凍融劈裂殘留強度比(%) | 低溫(-10℃)彎曲破壞應變(me) | 動穩定度 (次/mm) |
OGFC-13 | 88.6 | 92.8 | 3686 | 5429 |
從表中數據可以看出,LD高粘改性瀝青混合料高溫穩定性、低溫抗裂性和水穩性能都得到明顯提高。
七、普通彩色瀝青與OGFC彩色透水瀝青經濟分析
1、普通AC彩色瀝青混凝土成本估算
● 石料:140元/T | ● 油石比:5.8% |
● 彩色瀝青:10000元/T | ● 紅色色粉:8500元/T |
● 高粘瀝青添加劑35000元/T | ● 高粘瀝青添加劑摻量為混合料質量的0.3-0.8% |
紅色色粉摻量為為2.5%時彩色瀝青路麵成本估算:
每噸普通彩色瀝青混凝土:
(140×1+1×5.8%×10000+1×2.5%×8500)÷(1+1×5.8%+1×2.5%)=861.03元
2、OGFC彩色透水瀝青混凝土成本估算
紅色色粉摻量為為2.5%時,高粘瀝青改性劑推薦摻量為混合料的0.5-0.8%,則相對於普通彩色瀝青而言,OGFC彩色透水瀝青成本增加175-280元/噸混合料,其他不變。
以上測算對比僅供參考。材料具體單價根據實際情況決定。
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